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專用空壓機-神捷機電技術精湛-新能源專用空壓機 ：

空壓機,神鋼空壓機,星豹空壓機

神捷專用空壓機，更加精密

一般情況下專用空壓機設備，之間關系可以用下式來表示其數值大致在10%～25%之間。 而若采用變頻調速技術可連續調節供氣量的話，則可將管網壓力始終維持在能滿足供氣壓力上，即Pmin附近。 由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機所浪費的能量主要在2個部分： （1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達到Pmin后，原控制方式決定其壓力會繼續上升（直到Pmax）。這一過程同樣是一個耗能過程。 （2）卸載時調節方法不合理所消耗的能量 通常情況下，當壓力達到Pmax時，空壓機通過如下方法來卸載：關閉進氣閥使電機處于空轉狀態，同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費。

神捷專用空壓機，控制方式更加先進

神捷設備專用空壓機生產的控制方式：由于空壓機不排除在滿負荷狀態下長時間運行的可能性，所以，選型時只能按需求來確定電機容量，造成空壓機系統余量一般偏大。傳統空壓機都采用星三角啟動，但工頻啟動時電流仍然能達到額定電流的2～3倍，沖擊大，會影響到電網的穩定性。且大多數空壓機是連續運行，由于一般空壓機的電機本身不能根據壓力需求的變動來實現降速，使電機輸出功率與現場實際壓力需求量相匹配，導致在用氣量少的時候仍然要空載運行，造成巨大的電能浪費。據統計，空壓機占大型工業設備（風機、水泵、鍋爐等）幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣控制方式存在的問題 ；通過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin～Pmax之間來回變化。Pmin是壓力值，即能夠保證用戶正常工作壓力。

  神捷專用空壓機，品質有保障

根據該設備制造商提供的技術手冊和我們的工作經驗分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點：1、空氣入口的過濾器阻塞經檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認更換新過濾器試驗，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險閥泄漏經認真栓查該機中間冷卻器保險閥，未發現有泄漏跑氣現象。3、低壓與商壓空氣壓縮機之間的管路上的墊圈處有漏氣經反復檢查，未發現有漏氣現象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經反復檢查未發現中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現象。同時我們還拆下了卸載器組合件進行了清理檢查，并用手反復推了卸載活塞，運行靈活，皮帽完好，節流閥閥板開啟靈活。

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